辛酸并快樂(lè)著的“交通協(xié)警楷?!睖杳?/h1>
2014-03-23 22:46:28 來(lái)源:中國(guó)衡陽(yáng)新聞網(wǎng) 作者:陳朝霞
本網(wǎng)訊 見(jiàn)習(xí)記者陳朝霞報(bào)道 43歲的湯黎明這樣闡述自己的交通協(xié)警生涯:“辛酸并快樂(lè)著。”有風(fēng)雨無(wú)阻、有廢寢忘食、也有喜極而泣,其中的滋味只有品嘗過(guò)后才知道。湯黎明把這種體會(huì)歸納為源于對(duì)這份工作的熱愛(ài)。

早上七點(diǎn)半,湯黎明整理衣冠,佩戴好白手套和口哨,準(zhǔn)備上崗工作。這是他做交通協(xié)警的第四年,剛勝任這份工作時(shí),湯黎明因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)衣衫不整,挨了領(lǐng)導(dǎo)批評(píng),之后,再也沒(méi)有犯過(guò)類似的錯(cuò)誤,在石鼓區(qū)蒸陽(yáng)北路中隊(duì)一直有“交通協(xié)警楷模”的稱號(hào)。

湯黎明這一天上班的第一件事是站崗,指揮路面交通。半個(gè)小時(shí)后,與同事交換崗位。蒸陽(yáng)北路一帶守崗點(diǎn)有十二位交通協(xié)警執(zhí)勤,每半小時(shí)輪一崗。今天沒(méi)有下雨,也沒(méi)有大太陽(yáng),湯黎明的工作相對(duì)輕松很多。

換崗后,湯黎明要協(xié)助民警抓違規(guī)行駛的電動(dòng)車輛,一輛電動(dòng)車車主看到有交警執(zhí)勤,開(kāi)車時(shí)有些緊張。湯黎明與同事叫住了他,查看了證件,一問(wèn)是新手上路,很耐心地給車主上了一堂規(guī)范駕駛機(jī)動(dòng)車輛的課程。車主舒了一口氣,“以前看到交警就緊張,很怕受訓(xùn),今天看來(lái)也沒(méi)有那么夸張嘛。”

到中午十一點(diǎn),湯黎明才到守崗?fù)だ锷宰餍菹?,盡管站了一上午,但坐下時(shí)依舊腰背挺直,眼睛時(shí)不時(shí)望向外面,準(zhǔn)備好隨時(shí)進(jìn)入工作狀態(tài)。

石鼓區(qū)蒸陽(yáng)北路中隊(duì)民警指導(dǎo)員開(kāi)著巡邏車開(kāi)始巡街,湯黎明坐在后座,一路上沒(méi)有說(shuō)話,只有指導(dǎo)員拿著喇叭喊“xxx車請(qǐng)駕離非停車道。”大部分車輛都會(huì)被迅速駕離現(xiàn)場(chǎng)。一輛小車停在規(guī)定停車區(qū)域外,車主不在車內(nèi),湯黎明上前去查看。

車主許久沒(méi)有出現(xiàn),湯黎明在指導(dǎo)員的應(yīng)允下,從巡邏車的后備箱拿出車鎖,為違章停靠的小車上鎖。

湯黎明還未離開(kāi),車主出現(xiàn)了,先是一番懇求,希望能幫忙把鎖打開(kāi),下次絕不再犯,甚至搬出了送煙的套路,遭到了湯黎明的拒絕。也許是湯黎明的斬釘截鐵惹怒了車主,車主開(kāi)始責(zé)備這位交通協(xié)警做事太過(guò)古板、不近人情,湯黎明耐心解釋了很久,車主才垂頭喪氣地拿著罰單離開(kāi)。湯黎明說(shuō):“這樣的事情經(jīng)常發(fā)生,有時(shí)候會(huì)覺(jué)得委屈,但在安全面前,這些都顯得微不足道。”

巡街過(guò)程中,湯黎明拿著車鎖,車鎖上明顯有被撬的痕跡,他無(wú)奈的笑笑,“經(jīng)常有車主直接撬鎖走人,最夸張的是有些車主把輪胎都卸了。”像這種現(xiàn)象,車鎖必須要找回來(lái),當(dāng)然湯黎明以前也吃過(guò)套牌、假牌車輛的虧,因?yàn)檐囨i被撬后找不回來(lái)挨過(guò)批評(píng),為了識(shí)別套牌、假牌車輛,現(xiàn)在的他已經(jīng)煉成了一雙“火眼睛睛”。

巡街到下午一點(diǎn)半,湯黎明回到守崗?fù)ご丝跉猓B續(xù)喝了好幾杯水,執(zhí)勤的同事陸續(xù)回來(lái)。到了換崗的時(shí)間,湯黎明要騎電動(dòng)車回家熱飯吃,兩點(diǎn)半要開(kāi)始下午工作,如果這一個(gè)半小時(shí)沒(méi)有休息好,根本沒(méi)有體力應(yīng)付下午四個(gè)小時(shí)的工作,甚至更長(zhǎng)。湯黎明的記憶里,很少有下午六點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)下班,節(jié)假日更是不知道休息為何物,用他自己的話說(shuō):“市民越閑,我們就越忙。”
湯黎明回憶,印象中最深刻的一次搶修限高架,為了保證路面交通順暢,與十余名同事從前天晚上八點(diǎn)忙到第二天早上八點(diǎn),寒冷的冬夜沒(méi)有歇一口氣,額頭上全是汗水,但第二天,大家看到暢通無(wú)阻的道路,笑了。湯黎明經(jīng)常打趣說(shuō),“要感謝這份協(xié)警工作,讓自己練就了“十八般武藝”。掃過(guò)雪地、擰過(guò)螺絲釘、扛過(guò)電動(dòng)車……哪里有需要,哪里就有我們。”
二十四歲的女兒最崇拜父親,對(duì)于湯黎明的“工作多、回家少”,偶爾會(huì)有怨言,但更多的是支持,女兒經(jīng)常把“朋友很羨慕我有位協(xié)警爸爸”掛在嘴邊。很多親戚都羨慕湯黎明這份體面的工作,夠威風(fēng),薪資肯定也不少,但其實(shí)只有湯黎明自己知道,每個(gè)月兩千塊錢都不到的工資,還得加上妻子的幼師工作才能維持一大家子的生活,當(dāng)然,也有好友介紹高薪工作,都被湯黎明一一回絕。
“我很熱愛(ài)這份工作,我今年四十三歲,如果這個(gè)崗位需要我,我希望我能繼續(xù)為這份工作發(fā)光發(fā)熱,我為我是一名交通協(xié)警而感到自豪。”
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本網(wǎng)訊 見(jiàn)習(xí)記者陳朝霞報(bào)道 43歲的湯黎明這樣闡述自己的交通協(xié)警生涯:“辛酸并快樂(lè)著。”有風(fēng)雨無(wú)阻、有廢寢忘食、也有喜極而泣,其中的滋味只有品嘗過(guò)后才知道。湯黎明把這種體會(huì)歸納為源于對(duì)這份工作的熱愛(ài)。

早上七點(diǎn)半,湯黎明整理衣冠,佩戴好白手套和口哨,準(zhǔn)備上崗工作。這是他做交通協(xié)警的第四年,剛勝任這份工作時(shí),湯黎明因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)衣衫不整,挨了領(lǐng)導(dǎo)批評(píng),之后,再也沒(méi)有犯過(guò)類似的錯(cuò)誤,在石鼓區(qū)蒸陽(yáng)北路中隊(duì)一直有“交通協(xié)警楷模”的稱號(hào)。

湯黎明這一天上班的第一件事是站崗,指揮路面交通。半個(gè)小時(shí)后,與同事交換崗位。蒸陽(yáng)北路一帶守崗點(diǎn)有十二位交通協(xié)警執(zhí)勤,每半小時(shí)輪一崗。今天沒(méi)有下雨,也沒(méi)有大太陽(yáng),湯黎明的工作相對(duì)輕松很多。

換崗后,湯黎明要協(xié)助民警抓違規(guī)行駛的電動(dòng)車輛,一輛電動(dòng)車車主看到有交警執(zhí)勤,開(kāi)車時(shí)有些緊張。湯黎明與同事叫住了他,查看了證件,一問(wèn)是新手上路,很耐心地給車主上了一堂規(guī)范駕駛機(jī)動(dòng)車輛的課程。車主舒了一口氣,“以前看到交警就緊張,很怕受訓(xùn),今天看來(lái)也沒(méi)有那么夸張嘛。”

到中午十一點(diǎn),湯黎明才到守崗?fù)だ锷宰餍菹?,盡管站了一上午,但坐下時(shí)依舊腰背挺直,眼睛時(shí)不時(shí)望向外面,準(zhǔn)備好隨時(shí)進(jìn)入工作狀態(tài)。

石鼓區(qū)蒸陽(yáng)北路中隊(duì)民警指導(dǎo)員開(kāi)著巡邏車開(kāi)始巡街,湯黎明坐在后座,一路上沒(méi)有說(shuō)話,只有指導(dǎo)員拿著喇叭喊“xxx車請(qǐng)駕離非停車道。”大部分車輛都會(huì)被迅速駕離現(xiàn)場(chǎng)。一輛小車停在規(guī)定停車區(qū)域外,車主不在車內(nèi),湯黎明上前去查看。

車主許久沒(méi)有出現(xiàn),湯黎明在指導(dǎo)員的應(yīng)允下,從巡邏車的后備箱拿出車鎖,為違章停靠的小車上鎖。

湯黎明還未離開(kāi),車主出現(xiàn)了,先是一番懇求,希望能幫忙把鎖打開(kāi),下次絕不再犯,甚至搬出了送煙的套路,遭到了湯黎明的拒絕。也許是湯黎明的斬釘截鐵惹怒了車主,車主開(kāi)始責(zé)備這位交通協(xié)警做事太過(guò)古板、不近人情,湯黎明耐心解釋了很久,車主才垂頭喪氣地拿著罰單離開(kāi)。湯黎明說(shuō):“這樣的事情經(jīng)常發(fā)生,有時(shí)候會(huì)覺(jué)得委屈,但在安全面前,這些都顯得微不足道。”

巡街過(guò)程中,湯黎明拿著車鎖,車鎖上明顯有被撬的痕跡,他無(wú)奈的笑笑,“經(jīng)常有車主直接撬鎖走人,最夸張的是有些車主把輪胎都卸了。”像這種現(xiàn)象,車鎖必須要找回來(lái),當(dāng)然湯黎明以前也吃過(guò)套牌、假牌車輛的虧,因?yàn)檐囨i被撬后找不回來(lái)挨過(guò)批評(píng),為了識(shí)別套牌、假牌車輛,現(xiàn)在的他已經(jīng)煉成了一雙“火眼睛睛”。

巡街到下午一點(diǎn)半,湯黎明回到守崗?fù)ご丝跉猓B續(xù)喝了好幾杯水,執(zhí)勤的同事陸續(xù)回來(lái)。到了換崗的時(shí)間,湯黎明要騎電動(dòng)車回家熱飯吃,兩點(diǎn)半要開(kāi)始下午工作,如果這一個(gè)半小時(shí)沒(méi)有休息好,根本沒(méi)有體力應(yīng)付下午四個(gè)小時(shí)的工作,甚至更長(zhǎng)。湯黎明的記憶里,很少有下午六點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)下班,節(jié)假日更是不知道休息為何物,用他自己的話說(shuō):“市民越閑,我們就越忙。”
湯黎明回憶,印象中最深刻的一次搶修限高架,為了保證路面交通順暢,與十余名同事從前天晚上八點(diǎn)忙到第二天早上八點(diǎn),寒冷的冬夜沒(méi)有歇一口氣,額頭上全是汗水,但第二天,大家看到暢通無(wú)阻的道路,笑了。湯黎明經(jīng)常打趣說(shuō),“要感謝這份協(xié)警工作,讓自己練就了“十八般武藝”。掃過(guò)雪地、擰過(guò)螺絲釘、扛過(guò)電動(dòng)車……哪里有需要,哪里就有我們。”
二十四歲的女兒最崇拜父親,對(duì)于湯黎明的“工作多、回家少”,偶爾會(huì)有怨言,但更多的是支持,女兒經(jīng)常把“朋友很羨慕我有位協(xié)警爸爸”掛在嘴邊。很多親戚都羨慕湯黎明這份體面的工作,夠威風(fēng),薪資肯定也不少,但其實(shí)只有湯黎明自己知道,每個(gè)月兩千塊錢都不到的工資,還得加上妻子的幼師工作才能維持一大家子的生活,當(dāng)然,也有好友介紹高薪工作,都被湯黎明一一回絕。
“我很熱愛(ài)這份工作,我今年四十三歲,如果這個(gè)崗位需要我,我希望我能繼續(xù)為這份工作發(fā)光發(fā)熱,我為我是一名交通協(xié)警而感到自豪。”










